
2018/1/21 TK1526 DUS-IST Y A321-200
デュッセルドルフからの帰国1区間目、イスタンブールまでのフライト。ラウンジが使えないため喫茶券が出ました。なぜラウンジが使えなかったのか、それは日本でもニュースにもなった一件のためです。
Turkish Airlines とその多頻度旅客プログラムである Miles & Smilesを中心にした話題と珍乗記録

デュッセルドルフからの帰国1区間目、イスタンブールまでのフライト。ラウンジが使えないため喫茶券が出ました。なぜラウンジが使えなかったのか、それは日本でもニュースにもなった一件のためです。

現在は「Hotel Kö59 Düsseldorf」として営業していますが、Intercontinental Hotels ブランドで運営していた時代にクラブフロアに宿泊した時の宿泊記録です。

香港からイスタンブールに到着後、ラウンジに入ってからデュッセルドルフに着くまで。 珍乗というよりもビジネス渡航だったので機内の写真が少なめです。

香港で用事を済ませて空港に向かうところから、アタチュルク国際空港時代のラウンジの入り口まで。 仕事で移動しているせいか、珍乗記を書くための写真が足りていません。

スターアライアンスではない航空会社のしかもビジネスクラス利用という個人的には珍しい搭乗記録ですが、普通のキャセイフライトです。

Miles&Smiles Classic PlusからELITE復帰に向けて南アフリカのケープタウンまで珍乗した時の復路の記録。往路はTouristanbulでツアー、復路はトランジットホテルをもらいました。

Miles&Smiles Classic PlusからELITE復帰に向けて南アフリカのケープタウンまで珍乗した時の往路の記録。Touristanbulの様子、ケープタウンで泊まったホテルと観光っぽいことをした記録もあります。

今は使えないTK修行で使ったいろいろな手法をまとめました。

イスタンブール国際空港でMiles&SmilesのELITEまたはELITE Plus以外のStarAlliance Goldカードを持っていても、Fasttrackが使えません。このことを正しく伝えていないblogやyoutube動画が散見されますので、TK専門珍乗家による正しい情報をお届けします。

Miles&Smiles のClassic Plus以上の会員は Hilton Honersへのステータスチャレンジ(90日はステータス付与するけど、その間に通常より軽い条件を満たせば翌年もステータスが維持可能)維持される案内が来ました。