
2016/4/26 TK52 C IST->NRT 333 (1)座席の話
ロサンゼルスから日本まで最後はTKのビジネスクラスを利用します。この当時はオスロ→イスタンブール→東京の全区間アップグレードで45,000マイルで可能だった時代です。
Turkish Airlines とその多頻度旅客プログラムである Miles & Smilesを中心にした話題と珍乗記録

ロサンゼルスから日本まで最後はTKのビジネスクラスを利用します。この当時はオスロ→イスタンブール→東京の全区間アップグレードで45,000マイルで可能だった時代です。

オスロから日本の1本目、ロサンゼルスからは地上泊なしの乗り継ぎで、これが3本目となります。

OSLのSAS Lounge(国際線側)の訪問記です。標識を見落としがちなので予習してください。

SKの航空券の最終旅程であるストックホルムからオスロまでの搭乗記

長距離便でSAS Plusを利用した場合、到着地にSAS Loungeがある場合にラウンジ利用が可能です。ここでは日本からSASの直行便がないストックホルムアーランダ国際空港での入国からSAS Loungeまでの動線を説明します。

ロサンゼルス国際空港にあるStar Alliance Lounge訪問記

ロサンゼルス1泊の後、往路と逆に飛んで日本に戻ります。

ロサンゼルスには1泊しかせず翌日帰国するので、ロサンゼルス国際空港から無料送迎バスが出ているHoliday Inn Express Los Angeles - LAX Airport に宿泊します。

離陸後の機内の様子、機内食と機内Wi-Fiについて

アーランダ国際空港付近で1泊後はSAS Plusで大西洋&アメリカ大陸横断のフライトに挑みます。