「機内食」一覧
2024/07/12 TK1798 (GOT→IST) Y→C A321-200neo その2 (機内編)
搭乗口 この写真奥の23番は入口側で、中間改札みたいな感じで搭乗券とパスポートのチェックが行われ、正当な搭乗者だけがこの待合室エリア...
2019/11/23 SK2151 (ARN→GOT) C A320-200neo
ストックホルム泊まり明けで早朝にイェーテボリに戻るフライトです。この当時は現在のターミナル5のゲートCはターミナル4と呼ばれていた時代です。
2024/07/09 SK984 (HND→CPH) PY→C 359 その2
SASの長距離便で初めてビジネスクラスに搭乗した記事の続き。こちらは食べ物がメインの内容になります。
2024/06/20 SK983 (CPH→HND) PY 359
イェーテボリから3本目。初めてのA350-900に乗って日本に戻ります。SAS PlusとSAS Goとの境界の様子や、SASの東京線特別ルールについても書いておきました。
2024/06/20 SK1419 (ARN→CPH) C 32N
イェーテボリから日本に戻る2便目。アーランダのSAS Loungeの入り口の写真、ビジネスクラスなのに真ん中席空けずに全席売るSAS Plus、朝飯時間を過ぎたSAS Plusでもらう食べ物の話など。
2024/06/20 SK150 (GOT→ARN) C 32N
イェーテボリから一時帰国するフライトはGoteborg発日本往復のSAS Plusで発券しました。往路は3レグで刻んだその1本目の搭乗記。 リージョナルのSAS Plusの朝飯など、1時間程度のフライトだと昔と何一つ変わりません。
2024/06/18 TK1799 (IST→GOT) Y A321
TK ELITE Season 5 更新のためのフライト2本目。1本目の機内で13時間近く一睡もしていない中で10時間乗り継ぎ。加えて遅延予告でバウチャーまで配られたが、さてどうなったでしょうか？
2024/6/17 TK0199 (HND→IST）Y 77W
TK ELITE Season 5 まであと2ヶ月で更新条件をクリアしにまずはイスタンブールに飛びます。
2016/4/26 TK52 C IST->NRT 333 (4)WINE LIST
ビジネスクラスのアルコールメニュー
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