
2018/1/22 TK52 IST-NRT Y→C A330-300
デュッセルドルフからの帰路。イスタンブールから成田へのフライトですが、インボラを貰って浮かれた様子、そして成田に着陸できなかった末路についてがメインになります。
Turkish Airlines とその多頻度旅客プログラムである Miles & Smilesを中心にした話題と珍乗記録

デュッセルドルフからの帰路。イスタンブールから成田へのフライトですが、インボラを貰って浮かれた様子、そして成田に着陸できなかった末路についてがメインになります。

今年有償でビジネスクラスを利用したせいか、ビジネスクラス往復運賃20%引きプロモが届きましたが、結局役に立たなかったという話です。

香港からイスタンブールに到着後、ラウンジに入ってからデュッセルドルフに着くまで。 珍乗というよりもビジネス渡航だったので機内の写真が少なめです。

香港で用事を済ませて空港に向かうところから、アタチュルク国際空港時代のラウンジの入り口まで。 仕事で移動しているせいか、珍乗記を書くための写真が足りていません。

Miles&Smiles Classic PlusからELITE復帰に向けて南アフリカのケープタウンまで珍乗した時の復路の記録。往路はTouristanbulでツアー、復路はトランジットホテルをもらいました。

Miles&Smiles Classic PlusからELITE復帰に向けて南アフリカのケープタウンまで珍乗した時の往路の記録。Touristanbulの様子、ケープタウンで泊まったホテルと観光っぽいことをした記録もあります。

今は使えないTK修行で使ったいろいろな手法をまとめました。

イスタンブール国際空港でMiles&SmilesのELITEまたはELITE Plus以外のStarAlliance Goldカードを持っていても、Fasttrackが使えません。このことを正しく伝えていないblogやyoutube動画が散見されますので、TK専門珍乗家による正しい情報をお届けします。

Miles&Smiles のClassic Plus以上の会員は Hilton Honersへのステータスチャレンジ(90日はステータス付与するけど、その間に通常より軽い条件を満たせば翌年もステータスが維持可能)維持される案内が来ました。

Turkish Airlinesのマイレージプログラムである Miles&Smilesのマイレージは3年間の有効期間が切れた後、有償で再有効化することができますのでその実例を載せてみます。