千代田線(JR・営団・小田急運行)運用表

2004年3月13日改正 運用表
特設:臨電90E(あじさい号、湯〜ゆ〜・マリン号)関連(Final Answer)
移変表(JR)
([]内は休日の運行番号)
暫定版のまま終戦
01K(1)/01K(2)[03K(1)/03K(2)] - 19K(1)/03K(2)[27K] - 05K[01K] - 07K[07K] - 13K[21K] -
25K/17K(2)[ヨ] - 31K[19K] - 17K(1)/ヨ[13/ヨ] - 33K/ヨ[ヨ] - 21K/ヨ[23K/ヨ] - 09K[05K] -
29K[29K] - 03K(1)/19K(2)[09K/ヨ] - 23K[15K] - 11K(1)/11K(2)-[17K/ヨ] - 27K[ヨ] - 35K[25K] - 15K[11K]
移変表(営団)
([]内は休日の運行番号)
日中に代々木地下留置の運行について(昔からの常識)
平日休日ともに、朝の運行番号で夕方も出庫します。但し02Sと12Sについては、02S→89S(2)、12S→87S(2)です。
今更「法則ハッケソしました」とか胸張ってBBSで書くなよ、厨房よ(w
移変表(小田急)
([]内は休日の運行番号、括弧内は留置場所)

「リンク」「引用」について(2004/06/22)
 まずは、社団法人著作権情報センターのWebサイトにある「マルチメディアと著作権」のQ.12、Q.14、Q.15をよくお読みください。
  1. リンクについて、公開している以上リンクを制限することは道義上並びに法律上無意味であるわけですので、どんどんリンクしちゃってください。また、リンクを意味あるものにするために、各運行番号には「A NAME」属性をつけていますので、うまく活用して頂ければ幸いです
  2. 引用についてはQ.14の(b)に説明がありますので、隅から隅までよーく読んで理解した上で行ってください。但し、この説明の最後にも書いてありますが「引用には出所の明示が必要」っていうことを忘れずに

運用表のデザイン(含むCSS)は常磐線運用調査委員会の運用表で使用していたものを、サイト管理人の「かまがたに」さんのご厚意により拝借しております。

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